目前，數(shù)控鈑金存在著一個(gè)不可回避的挑戰(zhàn)，即，進(jìn)行加工時(shí)，鈑金的加工切斷、鈑金速度有可能出現(xiàn)為零的情況，這種加工接近鈑金中心，擾亂了正常的鈑金加工作用。雙方的韌性和耐磨性的要求。山特維克回應(yīng)這些挑戰(zhàn)，通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)專用的切斷和深槽的工具，來(lái)防止這一問(wèn)題的出現(xiàn)，目前這一方式正在進(jìn)行不斷的實(shí)驗(yàn)中。

  　今天的行業(yè)對(duì)數(shù)控鈑金加工有著嚴(yán)格的要求，例如，生產(chǎn)效率和工藝安全甚至是對(duì)昂貴的不銹鋼原材料等等。鈑金的運(yùn)用也越來(lái)越普遍，有必要盡量減少其寬度，甚至下降到1毫米才能達(dá)到相關(guān)行業(yè)的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

  　QD系統(tǒng)是專為15至20倍的鈑金刀片寬度深度鋼筋直徑儲(chǔ)車削中心、滑動(dòng)頭車床和自動(dòng)多軸機(jī)器。

  　高精度冷卻（HPC）交貨提供冷卻劑射流都在插入。高性能計(jì)算提供了改進(jìn)的芯片控制鈑金區(qū)的冷卻效果，延長(zhǎng)鈑金壽命和較高的鈑金數(shù)據(jù)；表面速度可高達(dá)30至百分之50的高。高的冷卻液壓力優(yōu)化效果。內(nèi)部冷卻通道和無(wú)連接服務(wù)的可用性需求和消除需要設(shè)置軟管或管。

 　在QD的20度角鋼欄桿插入座椅吸收鈑金力。快速釋放插入夾緊機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)一致的夾緊力不需要扭矩扳手。針對(duì)強(qiáng)鈑金力在邊緣，對(duì)插入幾何設(shè)計(jì)平衡有效的切屑的形成和穩(wěn)定，以及冷卻液通道。